Seria de romanisme de azi (primul fiind aici) continua cu CFR-ul, aceasta mizerie, standardul romanismului si al nesimtirii. Nu voi vorbi despre cei care au ramas trei zile in camp si care au aflat, cu stupoare, ca nu vor fi nevoiti sa plateasca in plus (deci nici macar scuze), in loc ca nerusinatii de la CFR sa sara imediat cu niste despagubiri, asa cum se procedeaza in statele civilizate. Nu despre asta vreau sa vorbesc ci despre experienta prin care am trecut cu acelasi CFR in noaptea dintre joi si vineri (9-10 februarie) pe ruta Iasi – Deva. Atentie, urmeaza imagini jenante. Pentru CFR.
(more…)

La ora la care cititi acest articol probabil sunt deja in avion sau, mai bine, am ajuns deja la Amsterdam. De la Hunedoara la Bucuresti am venit cu trenul, un tren rapid care merge cu aceeasi viteza ca personalul si face cat acceleratul (care merge tot ca personalul). Conditiile sunt mai bune, mai ales pentru ca are vagon restaurant in care poti bea o bere rece si fuma linistit o tigara.
(more…)

Cred ca nu mai dureaza mult pana imi va fi rusine sa spun oamenilor ca-s moldovean. Si cred ca, dupa ce va voi povesti la ce ma refer, ma veti intelege.
(more…)

In ultimele trei zile m-am plimbat cu patru trenuri. Primele doua le-am folosit sambata cand am fost pentru o vizita fulger la Bucuresti, celelalte doua le-am folosit ieri cand a trebuit sa merg pe o ruta mai scurta. Pentru a rezuma parerea mea despre conditiile in care se circula in Romanistan cu trenul, pot spune ca e mizerabil.
(more…)

Acum sunt in trenul rapid Deva – Bucuresti. M-am mutat de la clasa a doua la clasa intai dintr-un singur motiv: la clasa intai e aceeasi mizerie, da’ sunt prize. Pe langa asta, stiti care este diferenta de pret intre clasa intai si clasa a doua?
(more…)

De la Deva la Timisoara, infofer spune ca sunt 172km (cu personalul cica-s intre 201 si 206, dar nu ne intereseaza asta) cu acceleratul 1837.

De la Deva la Cluj, tot infofer spune ca sunt 184km cu acceleratul 1838.

Pentru a intelege mai bine problema, acceleratul 1837 este Iasi – Timisoara si acceleratul 1838 este Timisoara – Iasi. Adica-i exact acelasi tren, numai ca are numere diferite in functie de directia in care merge. Bun. Ce vreau eu sa stiu e urmatoarea chestie: (more…)

Mi s-a intamplat ieri dimineata. Pe scurt si fara injuraturi:

Frate-miu mi-a trimis niste poze facute de el pe 30.10.2010 in trenul Bucuresti-Iasi. Priviti cu ce se delecteaza calatorii atunci cand folosesc serviciile oferite de CFR, aceasta mizerie de mijloc de transport care-si justifica cresterile de preturi pentru ca fac “modernizari”.
(more…)

La momentul in care acest articol apare pe blog sunt deja in tren spre Iasi. Tinand cont ca n-am mai gasit loc decat la vagonul de dormit (182 de lei biletul, zici ca dormi la hotel), cel mai probabil dorm in momentul in care voi cititi aceste randuri. Dar, daca tot sunt nevoit sa folosesc din nou jegul de transport numit CFR, hai sa va arat ceva.
(more…)

Dupa ce m-am intors de la Iasi mi-am dat seama ca trenul romanesc si serviciile de transport oferite de CFR Calatori sfideaza legile fizicii. Trenul romanesc este singurul obiect fix din lume. De fapt el nu se misca, sta neclintit si da senzatia ca se deplaseaza doar pentru faptul ca se roteste pamantul. Altfel cum puteti explica faptul ca:
(more…)