A gresi e… omeneste

Pe aceeaşi temă

• » A strica-i oraseneste
• » Romania: Welcome to the jungle
• » Cezarul ridichilor

9 Comments »

1. 

   Nu merge, urca’l in alta parte.

   Comment by Gabriel — September 30, 2008 @ 9:47 pm

2. 

   da, stii chestia asta s-a intamplat tare demult, pe cand mai exista benetton,mai exact 1994 mai bine ne aratai cum a plecat duminica massa cu tot cu furtun:))

   Comment by junkie — September 30, 2008 @ 10:44 pm

3. 

   Nasolie! Aşa ceva mai rar.

   Comment by Robintel — September 30, 2008 @ 11:20 pm

4. 

   shocking

   Comment by simi — September 30, 2008 @ 11:35 pm

5. 

   Jos Verstappen, Marele Premiu al Germaniei 1994

   Comment by brontozaurel — October 1, 2008 @ 4:11 am

6. 

   Asta era mai demult, cand inca se murea pe circuite.
   Acum furtunele au un senzor care nu porneste alimentarea decat atunci cand este conectat etans la supapa de alimentare a monopostului, si opreste benzina la buza lui cand se deconecteaza.

   Comment by So_Hai — October 1, 2008 @ 9:04 am

7. 

   Cateva experiente nefericite au dus la modernizarea “spoturilor” de viteza, ca sa spun asa.

   Comment by J.Mihai — October 1, 2008 @ 12:11 pm

8. 

   Deci asa se fac blogurile bune, cu incidente de 14 ani vechime.

   Tin minte ca am vazut cursa live, Nimeni nu a patit nimic, filmuletul nu arata dar in mai putin de 3 secunde a fost stins tot incendiul. Pe atunci Schumacher era coechipier cu individul a carui masina a fost cuprinsa de flacari, iar echipa de atunci poarta acum numele Renault si tocmai a castigat ultima cursa de F1 desfasurata.

   Comment by LArSON — October 1, 2008 @ 4:23 pm

9. 

   si sa nu uitam ca la gpul ungariei mai plecau cu un pic de foc dupa alimentare. nimic grav. dar vapori de benzina de curse + esapament de 1000 de grade C… not good

   Comment by mada — October 2, 2008 @ 10:57 pm

Leave a comment