Minciuni nerusinate de la CFR

Scris de VisUrat

Am primit pe messenger un link catre site`ul cheferistilor si mi`a picat fata cand am vazut ce`i acolo…
Sa nu credeti ca erau femei dezbracate sau ceva, ci poze din vagoane. Sincer va spun (si o sa vedeti si voi un pic mai incolo) e mai curat in alea decat la mine acasa (si se face curatenie, nu gluma). Arata de`ti vine sa iei guma de pe jos si s`o bagi inapoi in gura. Monitoare LCD in tetiere, fotolii de piele, plasme, masute, curatenie…
Unde frate`s toate astea?
Eu vad doar tigani, marlani, geamuri sparte, nici un buton din compartiment nu functioneaza, budele sunt focare de infectie… Pe ce ruta merg alea de le prezinta ei in poze?
Auzi, clasa bussines cu bar in vagon, vagon restaurant, si clasa a II-a arata mai bine decat clasa I in avion… Unde`s tovarasi trenurile astea?
Aaaaa, cred ca m`am prins.
Astea`s poze pentru straini. Sa intre neamtu` si sa vada ca`i cam la el in tara, poate chiar mai bine…
Si cand ajunge si ia trenul Timisoara – Iasi, surpriza.
“Luati loc! Aveti de ales unde doriti sa va asezati: in borala sau in jeg, flegme si chistoace? Daca va descaltati, picioarele va vor fi mangaiate de finetea acestui minunat covor de coji de seminte in nuante pastel, sculpturile neoimpresioniste realizate din doze de bere si sticle goale de bauturi fac frumos pe fondul ambalajelor de cipsuri si ciocolata. Imediat o sa apara si room service-ul, adica nasul care va va cere obisnuita spaga daca nu v-ati luat bilet.”

Si uite asa ramane neamtul cu gura cascata. El a vazut pe net altceva, el este obisnuit sa corespunda pozele de pe net cu realitatea. Dar cand ajunge la noi si o sa traga pe nas suavul miros de closet desfundat si va avea cinstea de a da piept in piept cu onoratii domni tigani (pardon, rromi) care o sa il pupe dulce si o sa il faca finut de buzunare, n-o sa mai stie pe unde sa sara din tren…

Alooooo! Prieteni cheferisti! De ce nu spuneti ca n`aveti poze din trenurile romanesti? De ce luati pozele de pe net si va laudati cu ele? Spuneti ca n`aveti ca va trimit eu sa umpleti trei site`uri, nu unul singur…

Oare o reclmatie la OPC si ceva amenzi nu le`ar da un pic peste nas? Asta este reclama mincinoasa, nu?

Aici aveti link`ul (nu pot sa pun direct pozele pentru ca ma vor da in judecata, cel putin asa scrie sub fiecare poza), sa va minunati si voi de ce trenuri avem in tara asta (teoretic) si nici nu stiam…
Daca ati vazut cum sunt, teoretic, trenurile in Romania, atunci uitati cum sunt practic (da, stiu, n`am voie sa fac poze in tren, astept sa fiu dat in judecata):
Aici
Aici
Aici
Aici
Aici
Aici
Aici
Aici
Aici
Aici

mizerii (39) Comentarii

39 Comments »

au astfel de trenuir, dar omul de rand nu le vede niciodata…
Am fost cu ceva IC Timisoara-Bucuresti Nord care arata intr-adevar ca ceea ce se vede prin poze….
Te arde oricum la buzunar, si astfel de trenuir sunt foarte putine…
Nerusinarea consta in faptul ca nu ne arata SI reversul medaliei, care de fapt predomina pe piata
Sunt convins ca exista aceste trenuri dar le tin in depou pentru sedinte foto )
Am fost si eu cu doua din trenurile de mai jos, de la Galati spre Bucuresti. Insa, scaunele sunt inguste, au spatiu foarte mic pentru picioare, poti sa pui sus doar o servieta. Doamne fereste sa ai un rucsac de marime medie ca stai cu el in brate. Asa ca nici vagoanele astea noi nu sunt mare scofala. Daca ai merge 2 ore, ok. Poti sa stai intr-un scaun incomod. Dar cand pleci de la Bucuresti spre Timisoara intr-un scaun dinasta, nu prea mai e combinatie.
Si budele sunt la fel. In orice tren, oricat de smecher ar fi, romanul tot e nesimtit si face mizerie.
Probabil ca sunt cateva, daca chiar doar unul, dar sunt inutile. De ce? Mie personal nu imi trebuie plasma in tren. Eu vreau sa nu mai fac 6 ore Bucuresti-Mangalia, ci o ora jumate, cum se lauda ca o sa fie cand termina lucrarile la calea ferata. Lucrari care dureaza de vreo 5 ani.
Mie mi-ar place sa merg cu trenul, dar sa nu fac 6 ore. Vagoanele actuale de pe Bucuresti-Mangalia sunt chiar ok, daca ar reusi si ei sa repare aerul ala conditionat ar fi si mai bine, ca ori nu e, ori e un frig de ingheti.
Ramane de vazut in cati ani o sa facem intr-adevar 90 de minute. Cu civilizatu’ calatorilor e mai greu… Am mers de trei ori la mare cu trenul anul asta. Ca sa deschizi usa dintre vagoane, cand vrei sa te duci la baie. e un buton. Pe care trebuie sa apesi. Ca sa o inchizi, apesi pe acelasi tip de buton. Oamenii nu inteleg chestia asta. Unii deschid usa si o lasa asa, altii trag de ea sa o deschida si se chinuie apoi sa o inchida. Cu forta. Am stat exact langa usa. Ma gandeam sa scriu pe o foaie si o sa lipesc de usa, dar am vazut ca era deja scris. N-ai cu cine, daca n-ai cu cine?
am fost si cu accelerat care arata ca in pozele [Vagon seria 2296] pe ruta sighisoara – bucuresti chiar de mai multe ori.
[vagon seria 2616] este foarte des intalnit la accelerate si rapide pe craiova – bucuresti
de business si restaurante nu ma pot pronunta pentru ca n-am umblat niciodata.
recent am fost arad-sinaia si retur cu un rapid (la dus) si un intercity (la intors) la clasa 1 si a fost totul curat, civilizat, n`am nici un comentariu negativ, si la toaleta erau sapunuri si hartie tot timpul. data viitoare iau la business class ca n`am fost niciodata la clasa aia cu trenul au wireless cumva?
unele sunt aproape de realitate,dar unele cred ca is de muzeu!!!!
Daca ar baga toate utilitatile aceslea ar fi minunat, dar cat o sa se pastreze????
bai, in ce tara traiesti?
Am mers cu trenurile alea … bine … a fost acum 3 ani cand le-au lansat, si a fost de la brasov la bucuresti intr-o zi cand ma grabeam sa ajung la munca. Partea misto a fost ca am avut bere la bar, ca puteam sa stau la bar si sa fumez … am fumat de-am rupt in vagonul restaurant.
Partea naspa e ca barmanul n-avea sa`mi dea rest, drept urmare a trebuit sa`mi dea bere. Si cealalta parte naspa e ca nu era curent pe prizele de 220 din bar / tren …
@Piticu21: piticule, nu toti sunt patroni ca tine si nu toti se plimba doar intre bucuresti si brasov unii mai presteaza si drumuri de 14 ore cum ar fi Timisoara – Iasi, in alte trenuri, nu d`alea cu bar si cu prize, ci d`alea cu cacat, frig sau cuptor (in functie de anotimp) si tigani…
[...] 3. Minciuni neruşinate de la CFR via VisUrat. [...]
Degradarea CFR-ului este de ani de zile deliberata si studiata atent de hienele ce pindesc momentul privatizarii generale a unui patrimoniu colosal de miliarde de euro (care va mai baga citiva politicieni in Top 300). Iar toate datoriile CFR-ului se vor zvirli de guvernanti in spatele nostru. Deci e SNAFU (Situation normal – all fucked up). Iar CFR dupa 20 de ani este FUBAR (fucked up beyond all recognition).
Mie personal nu imi trebuie plasma in tren. Eu vreau sa nu mai fac 6 ore Bucuresti-Mangalia, ci o ora jumate
Du-te bă, că atât faci acum Constanţa – Mangalia
Si eu am mers cu trenuri d-astea noi pe ruta Bucuresti-Pitesti(personal,sageata albastra),Bucuresti-Mangalia(rapid),Arad-Bucuresti(intercity)
Mama, nici in visele mele cele mai indraznete nu imi inchipuiam ca un tren poate sa arate in halul asta de bine Eu am mers numai cu dalea de iti vine sa vomiti in ele. Daca erau numai trenuri dastea smechere nici nu mai imi trebuia masina.
sa vezi prostii….. pozele la care ai pus link (alea de pe site cfr)… randul 3 de sus in jos, poza no3 de la stanga la dreapta… daca o maresti se vede…. ceva, port eu ochelari… da mie imi pare a fi un chistoc de tigara. Cineva vede mai bine ca mine?
Am fost cu rapidul Iasi Bucuresti (via Pascani), si eram intr-un vagon gen [Vagon seria 8987] cls II, cu bar. Vreo 40 de lei m-a ajuns biletul iasi-bacau. Ca dotari am remarcat TV, prize 220, internet (probabil prindeam semnal de la vagonul bussines), iar o cafea la bar costa doar 3 lei (spun doar pt ca ma asteptam sa fie peste 5). In comparatie sageata albastra(regim accelerat) costa vreo 30 de lei iar personalul 15 lei. Deci exista, dar depinde daca iti permiti.
Am fost si eu cu “trenul foamei “, problema nu cred ca e neaparat a cfr-ului la trenul ala. Trenul foamei are un traseu de peste 12 ore. Nici o agentie din lume nu ar putea mentine curatenie in trenul ala, atata timp cat pasagerii sunt romani. Ar trebui sa dea toti calatorii jos in fiecare statie sa faca curatenie!? Nu angajatii CFR au borat pe traseu , nu ei au scuipat seminte , nu ei s-au cacat pe colacul de la wc. E cel mai ieftin mijloc de transport intre moldova si ardeal (si cu personalul te-ar costa mai mult), de aceea urca in trenul ala numa tigani si tarani(ma refer la mentalitate nu la origine), atunci cum ar putea arata trenul ala ca alea de pe site?! De la primul traseu , ar arata jalnic si alea care sunt pt business.
I-ati bilet la bussines la rapid sau intercity si ai sa vezi diferenta , si la conditii si la calatori
eu zic sa incerci si tu o data urmatoarele rute:
intercity bucuresti-cluj
intercity bucuresti-timisoara
si-o sa te poti bucura de vagoanele alea. presupun ca’s si alte destinatii pe care circula. si ca fapt divers, mancarea de la bar-bistro e facuta pe loc si e foarte buna.
inainte sa-mi iau masina mergeam cu intercity pe distante lungi si mereu am fost incantat.
asa sunt vagoanele, jur
arata ca in avioane
cel putin pe rutele Buc-Ct si Buc-Bv cl.I
voi nu ati inteles mesajul…………..trenurile alea din imagini is pentru cei care isi permit sa mearga cu ele………………si inafara de asta is foarte rare……….90%dintre garniturile de tren din romania sunt varza…………………………….cineva asteapta ca cfr-ul sa o dea in bara tare si sa il privatizeze sa scata banu de pe urma lor…………………….oricum in ritmul asta nu va mai dura mult………………….”dezbina si cucereste” cam asta e politica celor din conducerea tarii..
Este vorba de clasa trenului. Ce e in pozele alea se refera la trenuri de la rapid in sus. Incearca un personal, acolo o sa vezi distractie…
eu deobicei cand ma duc acasa (pe ruta bucuresti-suceava nord) vagoanele sunt super misto, chiar si la clasa a II-a accelerat. la rapid/intercity am si priza in care sa-mi bag laptopul (drept ca din cand in cand se mai intrerupe curentul). afara de intarzierile grave sunt multumit de calatoriile mele cu trenul. am vazut si trenuri mai grave, dar deobicei alea erau personale. iar situatiile pe care le tot povestesti imi amintesc de liceu cand faceam naveta in tutun si alcool (nu ale mele din pacate). pentru mine cel putin, lucrurile s-au schimbat in bine. acum mai trebuie sa lucreze la timp si la locomotive mai noi (1/2 calatorii s-a soldat cu o pauza de 1h in camp).
Cauta trenurile INTER CITY. Regim intercity – nu acele Săgeţi albastre. Găseşti pe ruta Iaşi – Bacau – Bucuresti pleaca in jur de ora 16:00 din gara Iasi Nord. Mai incearca un Oradea – Sighisoara – Bucuresti.
E corect ca sunt conditii mizere in accelerat sau rapid – insa daca vrei ceva civilizat mai dai un ban in plus.
Eu am calatorit saptamanal timp de 10 luni Iasi – Bucuresti si sa stii ca dupa o vreme am trecut de la Rapid si Sageata la Intercity prin Bacau spre Bucuresti CLASA a II-a pentru ca avea – vagon restaurant, mese si prize la care puteai conecta laptop. (o masuta cu 2 prize la 4 scaune). Am intrat si la clasa Bussines si chiar am vazut acele lcd in tetiere. E totul real. Pret bilet aproximativ 45 RON (reducere student) – lume civilizata, fara cocalari, fara vasluieni, fara tigani.
RECOMAND cu placere !!!
eu am mers cu unul din trenurile alea… mai exact cu un vagon etajat cu nasu … 10 lei din iasi pana la constanta…nu ma pot plange de confort avand in vedere banii care i-am dat oricum confortul lasa de dorit si acum … macar aveau prize in baie unde am stat jumate de ora sa imi incarc telefonul…
conditiile mizere sunt sin cauza celor care circula.
ca te duci la buda si nu ai bunu simt sa iti faci treaba IN buda ci o faci pe langanu cred ca tine de cei de la cfr.
ca fumezi in vagoane cand n-ar trebui si aruci chistoacele ca boul pe jos nu tine de cei de la cfr.
ca mananci in vagon si iti lasi resturile de rosii si slanina pe acolo nu tine de cei de la cfr.
ar tb femeie de serviciu in fiecare vagon de cls II ca sa adune la 5 minute dupa toate vacile care circula si nu au un dram de bun simt in sange…
sincer cred ca ar tb mai degraba sa te legi de lipsa de educatie a celor care folosesc serviciile cfr…
dovada clara e ca daca circuli cu un intercity la care are acces o alta categorie de oameni situatia sta total diferit.
@jaqatta gresit!!! VAGOANELE POZATE DE VISURAT TREBUIAU CASATE DE CEL PUTIN 5 ANI !!!
FACAND VALURI POATE CFR VA FACE CE TREBUIA SA FACA CU ELE, AR TREBUI JUDECATI MACAR DE OPC
VAGOANELE POZATE DE VISURAT JIGNESC DEMNITATEA UMANA SI LEZEAZA DREPTURILE OMULUI
Dar CFR are monopol si daca vrea sa dea pe zona Moldovei junghiuri, inseamna ca seful regionalei pe Moldova n-a fost intrebat de nimeni nimic niciodata
Visurat asteapta sa se sesizeze aia dar daca nimeni nu contacteaza conducerea nicicum, dreptate din penis va veni
mi-ar trebui minim 3 zile sa-mi revin dupa o calatorie in jafurile alea
am avut ocazia sa intru intr-un vagon restaurant cand a fost trenul regal la iasi. si arata exceptional.
visurat, scapa-ne de cosmaruri (cosmare ?!) si plimba-te nene cu trenul regal la iasi ))
De ce să nu ai voie să faci poze în tren?
politica firmei… eu unul in afara de confort si siguranta prefer rutele pe drumurile nationale cu masina personala… ok nu ai masina personala maxi taxi… intradevar ai riscuri mai mari sa mori in masina dar macar ai alt confort alta viteza si daca e masina personala ajungi si mai repede daca te chinui deci hai sa nu ne plangem cand exista alternative… daca chefereul ar fi singura alternativa as spune da domle e jalnic e patetic nu e moral .. dar atat timp cat exista masini personale , maxi taxi , avioane , elicoptere… de ce sa rotim cutitu in os ? iti permiti tren garantat iti permiti si maxi taxi … ca sa nu aberez cu avioane elicoptere
[...] post: Minciuni nerusinate de la CFR – link [...]
Am mers de la costinesti pana la constanta cu un personal de am ramas masca cum arata, deci chiar arata foarte bine, mai exact ca in poza “[cls a II-a seria 2170]“, apoi de la constanta spre bucuresti am mersu cu rapidul care chiar arata foarte bine, si in final am luat acceleratu’ spre Pitesti si am ramas pe loc cand am vazut ca pe peron se afla sageata in care m-am simtit deasemenea foarte bine . Bine ca drumul la dus a fost un jeg, acceleratu spre constanta a avut intarziere totala de 4-5 ore vagoane jegose si toate cele
Stai tu linistit ca nu numai noi facem asa, ieri cand eram la hotel in turcia, ies pe balcon si vad prosoape puse frumos pe sezlonguri, mobilier frumos la piscina, pe mese numai buchete de flori etc. In 3 minute imi vine un agarici in camera sa strang tot de pe balcon, ca vor sa faca poze. Si se pun astia sa faca poze cu tot decorul ala minunat, arata piscina de parca eram in dubai. 2 ore o durat minunea, or plecat fotografii si or strans tot, mobilier, saltelele si prosoapele albastre cu auriu de pe sezlonguri si toate fetele de masa si buchetele de flori.
in perioada Summit-ului m-a prins seara in Slatina si n-aveam cu ce veni spre Pitesti (curse auto anulate, statui ca fraieru’ 2 ore in autogara) , asa ca am ajuns si la CuFuRiti. nu mai tin minte exact pretul, in jur de 14 lei, era o Sageata, si intr-adevar arata decent (chiar prize de laptop n-avea, noroc ca aveam bateria plina). am incercat cateva poze cu telefonul, sa uimesc lumea, si a venit imediat o nasha cu gura mare. dupa ce am intrebat-o unde e semnalizat faptul ca fotografiatul e interzis si i-am explicat ca nu are drept legal sa-mi confiste nimic, anunand-o pe un ton prietenesc ca ma voi apara incercarii de furt si ca am spray-ul la mine, si-a adus aminte care-i era meseria (vocatia era de vanzatoare de cartofi) si mi-a cerut biletul pe un ton care arata clar ca spera sa n-am. a plecat nervoasa si m-a lasat, dar, fiind seara, n-au prea iesit pozele. totusi, confortul e cel din poze.
@Vis si altii: nu exista si curse auto pe traseele de atatea ore? intreb sincer, chiar n-am avut nevoie. ca autocarele sunt mai confortabile decat jegurile alea. sau pretul adunat (al fragmentelor de drum cu auto) depaseste cu mult trenul?
Si eu am vazut conditiile din poze…normal ca nu la personal sau la accelerat,doar nu o sa puna poze de acolo.Toti stim ce persoane circula cu ele si nu ne mira conditiile.
Pozele sunt facute ,majoritatea, in InterCity si Sageata Albastra,iar cateva in Rapid. Preturile nu sunt chiar atat de mari, diferenta fiind doar de cateva zeci de mii. Am avut ocazia sa calatoresc cu astfel de tren acum o saptamana si chiar am fost multumita.
Haideti sa nu mai acuzam CFR-ul de minciuni nerusinate atat timp cat circulam numai cu personalul plin de navetisti.
Nu-i iau apararea , dar nu e frumos!
Pe ruta Timisoara Nord – Oradea circula Sageata Albastra ca personal! Si circula la fiecare traseu! Conditiile sunt cu MULT peste personalele obisnuite, cu toate ca se vede ca oamenii nu au grija. Se aduna murdaria si in general nu exista vagon sa nu aiba macar un geam crapat. In rest… se vede ca interiorul nu prea e curatat de cei de la CFR, si asta pentru ca in partea interioara, “peretii” de plastic de un alb imaculat au devenit… gri. Si asta dupa apoximativ un an si jumatate – doi ani de cand circula pe acest traseu.
Daca nevestele noastre sunt puse pe toate site-urile, si prin toate tarile, BINEINTELES ca descrierea pe care mi-ati facut-o seamana cu imaginea TARII NIMANUI.
Vagoanele astea le gasesti la orice Intercity din tara !!!
Si sunt trenurile cu foarte multi calatori. Sunt scumpe biletele, dar asta nu inseamna ca nu exista zeci de astfel de trenuri.
Din pacate romanii isi bat joc de ele, fura prizele de curent sin ele, arunca cu pietre tocmai dupa aceste vagoane si de multe ori nasii nu stiu cum sa le foloseasca.
Ce stie taranu ce-i ciocolata ?