Inchiriaza careva garsoniera in Constanta? »

Trenul groazei (II)

Scris de Denisa

Vorbeam ieri despre nesimtirea din trenul Timisoara – Iasi. Azi voi continua cu alt articol pe aceeasi tema, numai ca nu voi vorbi despre nesimtirea calatorilor, ci despre cea a angajatilor CFR, in mare parte cea a controlorilor.
Cum trenul era plin, ma rodea o curiozitate. Tinand cont de faptul ca o garnitura de tren pe ruta Deva – Turdas sau una de pe traseul Hunedoara – Simeria au cate 4-5 vagoane in conditiile in care merg din ora in ora si duc la destinatie cate 3-4 calatori (de toti, nu in fiecare vagon), ma intreb de ce nu folosesc acele vagoane la trenuri aglomerate, asa cum este trenul foamei. Pentru a-mi satisface aceasta curiozitate, l-am intrebat pe nesimtitul cu mustata si uniforma, care avea mareata datorie de a controla biletele. Ce credeti ca mi-a raspuns nesimtitul? (more)

la drum (19) Comentarii

Pe aceeaşi temă

19 Comments »

eh e greu sa te pui cu prostii.
Ce sa le ceri unor agramati inculti inapti care nu au reusit sa termine liceul si lucreaza pe tren compostand niste bilete…cam de cata inteligenta crezi ca are nevoie “un nash” ca sa composteze un bilet si sa primeasca spaga?!
si totusi, daca nu erau moldovenii care sa umple trenu ala si sa cumpere bilete sau sa dea spaga, amaratu de controlor nu mai avea un loc de munca.
Ti le cam cauti cu lumanrea! Daca ai riscat sa vorbesti cu cine nu trebuie, ce pretentie sa ai? Si cand vorbesti cu cine trebuie risti sa ai parte de raspunsuri ciudate, da’ cu ala, de la care nu trebuie sa ai pretentii multe?
esti prea bine crescut.
Mda … urat mod de a da un raspuns unui calator care plateste pentru serviciile lor. Aceeasi situatie (locuri in picioare) este si pe ruta Galati – Bucuresti, in zilele de weekend. Numarul insuficient de vagoane ar putea fi explicat fie printr-un numar de calatori care nu este constant, sau, poate locomotivele facute acum 50 de ani de Electroputere Craiova au un numar maxim de vagoane cu calatori pe care le pot duce. :d.
Ca sa apreciezi ceva frumos,trebuie sa vezi intai ceva urat,sa poti face comparatie…..
chiar daca sunt nesimtiti si poate au macar liceul, sa stii ca au salrii bunicele.
un controlor are vreo 1500 ron salar, sa nu mai vorbim de spaga si de sporurile pe care le iau!
aveam un coleg de facultate al carui tata, controlor fiind, castiga pe ruta iasi-Marasesti cam 1000 ron la fiecare cursa tur-retur!
spor de dobitoc?
lol
Cred ca ala iti citise articolul The people vs moldoveni
asa cum vezi ratati care atunci cand vad ca un american spune o tampenie, generalizeaza si ii face pe toti idiotzi, la fel vezi si d’astia, ca si controlorul in cauza…
http://www.libertatea.ro/index.php?section=articole&screen=stire&sid=211928 sa vezi ce inseamna un tren civilizat. Cel mai interesant in acest articol mi se pare sfarsitul, unde se face comparatia intre mersul trenurilor din China (tara eminamente comunista) si din Romanica….
sa zicem mersi…ca in India merg oamenii pe tren sau lipiti de vagoane pe afara….saracii cum se descurca oare intr-un tunel?
pai cum sa zicem mersi viorel! adica sa ne complacem in continuare de conditiile si de nesimitirea CFR-ului pentru ca in india e mai rau? sa stii ca in belgia e mai bine ca la noi? ce zici de asta? e de doi lei rationamentul tau!
altii zboara pe luna si noi nici macar cu trenul nu putem circula….
daca n`ar fi moldovenii atunci ins ca ar da faliment cfr`ul
eu zic sa-ti iei masina
io cred ca ar trebui facut un sistem ca la avion. Sa-ti rezervi biletul cu ceva timp inainte, poate ca si mai ieftin, si in felul asta sa se faca o alocare dimanica a vagoanelor, ca sa fie suficiente pt toate rutele. Dar e greu, dom-le.
[...] stiu, n`am voie sa fac poze in tren, astept sa fiu dat in judecata): Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici mizerii MIO P360 PDA GPS 1 GB ROM Cadou card 4GB MIO P560 GPS 2 GB ROM, [...]