Amintiri din Trenul Foamei (2)

Scris de Sebastian Bargau

Am revenit la Hunedoara, cu acelasi vestit tren al foamei. Ca si pana acum, am ales sa merg la clasa I pentru ca pot fuma pe ascuns ori la capatul vagonului, ori la buda, ori la geam dupa ce pleaca naşul. Din nefericire, dupa ultima calatorie am inceput sa ma intreb daca merita banii dati in plus pentru clasa I… Si am ajuns la concluzia ca nu merita. Ultima data am stat 13 ore in miros de pişat, aseara am stat 13 ore in miros de cacat, si nici macar nu aveam compartimentul la capatul vagonului, langa buda.
Si atunci ma intreb: Ce deosebire este intre clasa I si clasa a II-a cand vine vorba de trenurile romanesti?
Aceiasi tarani, aceiasi tigani, aceiasi capsunari cu pretentii de proaspat imbogatiti, dar marlani pana in maduva oaselor…
Se justifica diferenta de pret?
Sau poate ca, romani fiind si fara bani, nu stiti cum arata un vagon de clasa I intr`un tren romanesc care merge 16 ore de la Iasi la Timisoara.
Daca tocmai ati mancat, nu va uitati la poze. Daca va uitati, e riscul vostru, eu v`am avertizat.

Da, acesta este un vagon de la Clasa I dintr`un tren romanesc. Plin de cacat (la propriu), plin de jegosi, plin de tigani, plin de capsunari plecati de la coada vacii la spalat bude in Spania care cred ca s`au ajuns pentru ca mananca resturi si se intorc cu bani de spart pe fetite sau in cluburi in Romania…
Marlania este la loc de cinste in aceste vagoane. Nu mai vezi un domn cu un laptop, nu mai vezi o doamna eleganta ci doar marlani care scuipa si beau pe culoar, fac galagie si se caca peste tot. Taie canapelele, sparg oglinzile, rup perdelele ca na, s`au ajuns. Sunt bogatani acum. Pana ajung in Spania sau Italia si isi reiau meseria. Mai sterg la cur un mosneag, mai dau cu o matura, mai cara o roaba de balast…
Da, astia au ajuns acum sa circule cu trenul la clasa I.
Oricum, vina este si a CFR`ului, nu numai a marlanilor. Un pic de politie, un pic de curatenie, un pic de ceva tot ar trebui sa faca.
Nu doar faptul ca in loc de 8 oameni pe doua canapele de musama stau 6 pe canapele de panza taiata cu cutitul…

Asta nu justifica diferenta de pret dintre clasa I si clasa a II-a…

la drum,mizerii (23) Comentarii

Pe aceeaşi temă

23 Comments »

da te oftici si mai tare cand stii ca spre Bucuresti poti avea parte de un intercity foarte frumos, cu priza, cu vagon restaurant si multe altele
Na belea, că şi eu am scris azi despre CFR
Well… Se întâmplă fix ce se întâmpla acum câţiva ani cu Romtelecom. Singur pe piaţă, îşi permite să ofere servicii de toată jena la preţuri nesimţit de mari, ştiind că au monopol pe transfer feroviar. Trist este că CFR va avea muuuult timp monopol pe trasfer feroviar
le si gasesti omule

eu nu am mai avut “noroc” de0-asta de …4-5 ani cel putin …

dar eu circul doar dinspre brasov ..spre sibiu ( maxim in ardeal ) …sau spre Bucuresti – constanta
monopol ? … cred ca glumiti ..

exista deja trenuri particulare ( nu apartin de CFR ) si pe partea de calatori

uite aici si programul lor http://www.regiotrans.ro/

iti urez succes
monopol ? … cred ca glumiti ..

exista deja trenuri particulare ( nu apartin de CFR ) si pe partea de calatori

uite aici si programul lor http://www.regiotrans.ro/

Nu există Iaşi. Nu e bun
pai …asta e firma care activeaza pe zona Brasovului .. nu-ti fa probleme, sunt capuse de-astea cam peste tot

arunc ao privire la “galerie foto” … si la preturi …ca sa vezi ce “contracareaza” pe piata )
data viitoare scrie si tu cu rosu cu font de 70 ca ”nu va uitati la poze daca tocmai ati mancat ”sau ati baut o sticla de unirea cu cola
De ce nu mergi la cuseta? Acolo nu se urca oricine, ai priza si trec mai repede orele cu somn. Un tichet la cuseta de 6, e 25RON.
sageata albastra nu circula pe acolo mai? sau in directia aia nu e in regim de accelerat? aici oradea-timisoara, oradea-cluj poti sa mergi cu sageata albastra in regim de accelerat
Mda… civilizatia romaneasca. Un popor de nespalati, nesimtiti, needucati s.a.m.d.
Nu toate trenurile sunt asa.Eu am mers de f multe ori cu acceleratul Bucuresti-Timisora si e ok.
sunt foarte multe si asa cum ai zis tu..dar se gasesc si altele care arata de parca ai putea manca de pe jos..bineinteles sunt asezonate cu aceeasi tarani:D
Cred ca ce se leaga de bucuresti e ok, restul nu prea.
Exista trenuri private, insa nu au programul afisat in gari si nici bilete nu se pot lua de acolo, de asta lumea nu stie. Oricum, au auzit ca la preturi sunt cam la fel.
Sunt din iasi si invat in Timisoara. Fac drumul asta cu trenul foamei o data la doua luni, si sunt de acord cu tine, Clasa I nu merita, dar in schimb vagonul cuseta face toti banii! Are priza si aer conditionat, si stai intins, te doare in pix, 16 ore nu le simti. Recomand cu caldura (si fara mishto, nu m-a platit CFR-ul, chiar n-am nici un interes, incercati si vedeti)
Eu am mers cu trenul/vagon de dormit clasa 1 Bucuresti – Baia mare , pot sa spun ca a fost ok , 2 paturi in camaruta , priza pe hol , am tras cablul de la laptop pe sub usa si am fost singur in compartiment.

La intors nu am mai prins bilet la clasa 1 si am mers cu a 2-a , vagon nou , dar 6 paturi in camaruta si multe prize din care nu mergea niciuna.
zici de altii ca sunt nesimtiti, dar tu ca fumezi in compartiment (ca sa nu zic in tren), cum e ? a? la fel cum altii se caca in tren la fel mai sunt si altii care fumeaza. crezi pe altii nu-i deranjeaza fumul de tigara? la fel ca si rahatul si mirosul tutunului ramane si se simte.
incearca iasi-bucuresti… usi care se deschid la buton… nasi de treaba… fumezi in compartiment daca esti numai cu cei care-i cunosti, buda curata..etc.. aaa am uitat sa precizez.. la clasa a 2-a
data viitoare incearca un ic, si daca nu merge da-i lu’ nas cv si scapi usor, aviz amatorilor nu va tineti portofelul la vedere, buzunare la pantaloni etc, doar suma ce sunteti dispusi sa i-o dati nasului pt cei ce fac ruta ploiesti buc 5 roni e deajuns indiferent de tipul trenului, chiar merg 3 la pers:P!
NU am mers niciodata cu nasul si nici nu voi merge vreodata!
[...] practic (da, stiu, n`am voie sa fac poze in tren, astept sa fiu dat in judecata): Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici Aici mizerii MIO P360 PDA GPS 1 GB ROM Cadou card 4GB MIO [...]
E ceva in neregula cu pozele de mai sus… una din ele e dintr-un vagon 20-55 (deci de clasa a 2a), celelalte dintr-un vagon 19-47, vagon destul de confortabil cand nu e vandalizat (cand NU e vandalizat… ca in general e ca in poze).

Vorbesti de conditii si dupa aia spui ca mergi la clasa I ca sa fumezi in tren… ceva e in neregula, risti sa fii catalogat in aceeasi categorie cu cei pe care ii dispretuiesti (eu cand vad pe cineva ca fumeaza in tren ma iau de el si il si dau in gat la nas daca am ocazia).

@Staicu Ionut: din 14 Decembrie ai Accelerat Regiotrans pe ruta Brasov – Ploiesti – Iasi si retur Pentru amatorii de placeri sadice, la capatul automotorului se poate fuma (,,legal”, nu pe ascuns).
MAI … GASCA ,,, AM AM O PRIETENA DIN MOLDOVA…. SI GINDITI-VA CA 3 ANI AM TOT MERS PANA LA IASI.. AM AJUNS SA AM O OROARE DE ACEST TREN….. E FF INGECT SI JEGOS NU AM CUVINTE SA DESCRIU CIT DE NASPA E…. DAR BANI SA PLATESTI CIT INCAPE …. CONDITI IOC….. SI TIMP CA SI CUM AI MERGE PANA IN BULGARIA LA MARE … SAU …. LA NOI …. STITI VOI CE SA VA ZIC…. DAR CE PUTEM FACE DECI SA NE ZICEM OFURILE SI C-AM ATIT ,CA DACA S-AR LUA DECIZI SI SOLUTI ARI FI OK…………
MAI BINE LIPSA….. DE CFR….. NU DE GEABA SE NUMESTE lCFR:K….TE CA VINE TRENUL; )) POTI SA STAI SI LA CLASA 1 CA E LA FEL CA SI LA A 3 ,,,, AM ZIS CORECT ,,, NU A 2 … E CA SI IN AFRICA PE TREN SUS… E MAI BINE …
1.Voi cred că nu înţelegeţi un lucru:
nu e vina CFR-ului că trenurile sunt murdare..ci a călătorilor

2.Vagoanele de clasa a 2-a sunt deseori mai moderne decât cele de clasa întâi
de ex un tren format din vagoane 20-55 şi 19-47/57. Înţelegeţi?