Amintiri din Trenul Foamei
Scris de VisUratLa Iasi am fost, dus-intors, cu vestitul tren al foamei. Adica Timisoara – Iasi.
Nu stiu cati dintre voi ati calatorit cu el dar va pot spune ca`i gresit numele. Nu este trenul foamei ci ar trebui numit trenul groazei.
Pentru ca multe am vazut la viata mea, multe oi mai vedea, dar asa ceva greu pot uita.
50 de grade celsius in compartiment, -20 de grade pe hol.
10 vagoane, dintre care 4 goale si 6 arhipline. Pentru ca dobitocii care au facut programul ala de calculator de la CFR n`au nici cea mai mica idee ce inseamna 12 ore cu 8 oameni intr`un compartiment plin de bagaje…
In fine.
As mai putea scrie trei zile in continuu despre toate aventurile de pe tren, despre controlorii beti, despre tiganii care vomitau fara jena pe culoare, despre cum se dormea cu randul, despre tiganii care puţeau de te ustura gatul, despre zapada de pe culoar si sauna din compartimente, despre conditiile mizere din trenul a carui bilet care a costat aproape 3 milioane de lei…
Mai bine va las sa vedeti pozele.
Va mai minunati???
E de stat, ce mama ma`sii… Si se scumpeste pe zi ce trece fara sa se aduca nici o imbunatatire…
Doar sunt 23 de milioane de prosti care platesc.




Si mai suntem si integrati… Teoretic, poti sa suni la OPC.
Comment by Melk — January 8, 2008 @ 1:20 am
din nefericire doar teoretic pot sa sun…
pentru ca practic n`are nici un efect.
Comment by VisUrat — January 8, 2008 @ 1:22 am
In urma cu vreo 10 ani circulam si eu aproape saptamanal cu trenul. Mai ales iarna. Observ ca nu s-a schimbat nimic. Ba da. Pretul biletului. Si ma irita ca intr-o tara de cacat nu se gaseste nimeni sa traga naibii apa, odata… Sa scapam de jegul asta. Trenuri n-avem, sosele n-avem, la factura de curent ne electrocuteaza EON (in cazul nostru, in Moldova), la gaz nu avem presiune in ajun de sarbatori sau cand crapa pietre de ger, dar platim facturile la acelasi EON (iar nesimtitii ne sfatuiesc sa mai punem un palton pe noi), intotdeauna zapada ne sufoca strazile, platim apa potabila de la robinet la pret de sprit, si inghitim o gramada de magarii de la o sleahta de cretini urcati in scaune de demnitari.
Am ajuns la vorba aia: Nimeni nu moare virgin, viata ne foote pe toti…
Comment by orasuliasi — January 8, 2008 @ 1:32 am
După cum ai zis şi tu, teoretic poţi face multe, dar practic … mai bine nu. Nu se pot amenda între ei … hoţii nu fură de la hoţi:)
Toate astea se întamplă într-o Românie europeană.
Comment by skreach — January 8, 2008 @ 1:35 am
eu cand am zis de trenurile astea s-a luat lumea de mine, nah
Comment by Piticu21 — January 8, 2008 @ 1:37 am
vai de p…. noastra. hai romania !
Comment by meccip — January 8, 2008 @ 1:37 am
Pe aceeasi tema: “Despre CFR şi blaturi, subiectiv vorbind”. Vedeti pe http://subiectiv.ro/media/despre-cfr-si-blaturi-subiectiv-vorbind/
Comment by orasuliasi — January 8, 2008 @ 1:41 am
Acolo s-a facut asa pe usa pentru ca probabil a lasat-o vreun bou deschisa, in timpul mersului…
Comment by lovingvama — January 8, 2008 @ 1:47 am
Lovingvama, dupa cum am scris mai sus, am circulat destul de mult cu trenul, mai ales iarna. Ceea ce se vede la usa este din cauza faptului ca aceasta nu se inchide bine. Bate vantul pe langa ea si baga zapada. Eu am mers o data cu un tren in care toate compartimentele aratau prin interior de parca erau vagoane frigorifice. Afara ningea frumos, nimic de zis. Iar in compartimete intra zapada pe la geamurile care nu se inchideau ermetic. In acelasi timp, la clasa I era o caldura de te sufocai si vagoanele erau goale. Asta se intampla acum vreo 10 ani. Dupa cum observi, situatia a ramas la fel de “albastra”.
Comment by orasuliasi — January 8, 2008 @ 1:57 am
“tiganii care puţeau de te ustura gatul”… iar o sa zica cineva ca discriminezi… dar, intr-o vara, tot in “trenul foamei” am gasit impreuna cu 2 prieteni loc intr-un compatiment ca am fost baiat destept si am mers din timp la gara. Din nefericire, au mai ramas 2 locuri libere, care au fost ulterior ocupate de un tigan si nevasta lui, pentru ca n-am vrut sa-i discriminam, ca nah, sunt si ei oameni. Imediat ce s-au pus jos, au scos niste salam, o bucata de paine si s-au pus pe mancat. Satul, ce s-a gandit tiganul, hai sa-si intinda putin picioarele ca-i obosit. Si daca tot se relaxeaza, nu ar fi mai bine sa dea si papucii jos, sa nu-l mai stranga? Pana cand sa se descalte, mirosul era oarecum suportabil, avand in vedere ca pe culoar bantuia de la WC un miros de-ti venea sa lesini. Dupa ce s-a descaltat, mi-au dat lacrimile, n-am mai stiut cum sa deschid mai repede usa compartimentului. Mirosea atat de tare incat nici “nasul” nu a vrut sa intre in compartiment sa verifice biletele.
Comment by sabotor78 — January 8, 2008 @ 2:17 am
Fara vagabontii care dormeau pe jos imaginile ar fi numai bune pentru un joc survival horror…
Comment by Zemeflistul — January 8, 2008 @ 3:23 am
visurate cre’ca e timpul sa te gandesti la viitor si sa investesti intr-o masina ca transportul asta in comun si intre comune din romanica nu prea mai tine.
Comment by sin — January 8, 2008 @ 6:26 am
Sa risti sa pierzi ore in sir pe “soselele patriei” si sa bagi si o tamponare chiar nu mai suna atat de rau dupa imaginile astea.
) Macar nu te chinui.
Mai bine o moarte onorabila.
Comment by nexus — January 8, 2008 @ 7:51 am
N-am mai circulat practic cu trenul de cand eram de-o schioapa… teoretic da, ca ii cumparam cu carnetul meu bilet la o colega
). CFR-ul va deveni in curand o firma de top in criogenie 
Comment by SentineV — January 8, 2008 @ 9:26 am
vai ce tren! nu am fost niciodata pe ruta aia, circul o data pe an Arad-Sinaia si nu am de ce sa ma plang, dar din pozele tale, chiar ca e trenul groazei. nici nu stiu cum ati rezistat in el, probabil ati facut baie 3 ore dupa ce ati ajuns inapoi acasa. si ce e frustrant e ca se dau bani grei pe bilet, care continua sa se scumpeasca.
Comment by Maddy — January 8, 2008 @ 9:27 am
[...] Exagerez daca spun ca unii ar merita “sa mearga cu marfarul“? [...]
Pingback by CFR si moldovenii | Jurnal de Oradea - Mintea Ardealului — January 8, 2008 @ 9:34 am
Am vauzt aseara la TV reportaj despre trenuri de genul asta. Urat de tot..
Comment by Napster — January 8, 2008 @ 9:38 am
din pacate am fost si eu cu acest tren de la Arad pana la Iasi. Ceea ce nu cred ca o sa uit vreodata e imaginea a trei puradei de tigani impreuna cu mama lor, care mancau salam, paine si altele folosind ca masa bancheta din fata noastra fara a pune nici macar un ziar pe ea. Asta s-a intamplat acum 8 ani dar nu cred ca o sa uit vreodata!
Comment by bastylica — January 8, 2008 @ 10:02 am
poti sa suni la opc, poti sa faci reclamatie. Tot ce iti erbuie va fi : biletul. Dar nu oricum ci compostat. nu semnat. De vreun an, cat am mers eu cu trenul prin tara, nu am mai prins controlor care sa composteze. Doar supracontrol care semneaza, cu pixu. Deci practic si eu pot face asta. Traim intr-o tara superba, dar guvernata de oameni de rahat.
Comment by Scorpse — January 8, 2008 @ 10:14 am
[...] Stiti cat costa un bilet Constanta – Oradea? 3 milioane. Adica 100 de euro. Stiti ce primesti pentru banii astia? Jeg, frig, daca nu frig atunci caldura de 50 de grade in compartimente, pentru ca butoanele de caldura au doar inchis/deschis. Stiti cat costa un bilet Constanta – Bucuresti? 600 000. Ce primesti pentru banii astia? Aceleasi conditii ca mai sus, inclusiv durata transportului. Pentru ca se fac nu stiu ce reparatii, drumul dureaza minim cinci ore, mai degraba sase. Iar pentru asta, desigur ca s-au scumpit biletele, ca asa e normal. De ce platim banii astia? De ce, dupa 18 ani, avem conditii pe trenuri mai rele decat pe vremea lui Ceausescu? Post inspirat de pozele din TRENUL FOAMEI, gasite AICI. [...]
Pingback by Sa mori ranit din dragoste de gheata — January 8, 2008 @ 11:13 am
OMG. La starea de greata care o am deja in 2008 se mai adauga si asa ceva!
Comment by fulgerica — January 8, 2008 @ 11:37 am
cum ai ajuns la 300RON pentru un bilet pe Deva-Iasi? E exagerat de mult, chiar si pentru clasa I la accelerat.
Comment by novo — January 8, 2008 @ 12:53 pm
[...] dar, asa cum puncta si AvionarU goana dupa senzational duce la dezinformarea publicului. Cosmarul s`a plimbat cu trenul si nu a avut o experienta prea placuta, Arhi s`a simtit inspirat de aventura cosmarului si a zis si [...]
Pingback by La drum cu CFR @ LittleBro's Blog — January 8, 2008 @ 1:07 pm
oh da .. sunt satul de mers cu trenul foamei .. dupa un an de zile de studentime .. dar .. am scapat #:-s
Comment by psaico — January 8, 2008 @ 1:31 pm
Acum ceva ani era cam aceeasi situatie in Turcia referitor la sosele si trenuri. Ei au gasit urmatoarea solutie: au investit serios in sosele si in retele de autocare pt transport intern. Ca sa fie siguri ca populatia va folosi serviciile lor, au cam sabotat trenurile cu niste bombe micute asa:)). In fine, ideea e ca acum ce autostrazi si ce conditii au la preturi accesibile, jos palaria.
Comment by Delia — January 8, 2008 @ 2:26 pm
povestea trenurilor romanesti merge si mai departe de granitele .ro. Daca mergi cu trenul inafara (luat din .ro), mergi cu vagon romanesc. restul, merg cu vagoane din tarile lor. imaginati-va senzatia “de bine” pe care o ai cand calatorii strabat vagonul trist conceput de CFR pentru a ajunge in vagoanele lor (ceva mai vesele).
solutia de compromis pentru ruta despre care se vorbeste este cuseta. in vara am platit cu 25 ron mai mult (adica 175 in loc de 150 – cu reducerea aferenta pentru studentime inclusa) si s-a meritat avand in vedere ca tiganimea nu prea intra in vagoanele astea. problema e ca tre’ sa fii norocos sa prinzi loc la cuseta (rezervarile din timp te ajuta).
Comment by adi — January 8, 2008 @ 2:49 pm
@novo: atat a costat biletul pentru 2 persoane (eu si denisa) dus-intors pe ruta Deva -Iasi. vreo 270 de lei cu 10% reducere pentru c`am luat dus intors si am facut rezervare…
Din Timisoara cred ca`i mai scump…
Comment by VisUrat — January 8, 2008 @ 3:38 pm
[...] mai scris: Sebi şi Fulgerică. Scris în blog | 8 [...]
Pingback by Denisuca » Cald, Frig, România! — January 8, 2008 @ 3:42 pm
există maxi-taxi. de la timişoara sau poate chiar de la deva.
Comment by radu — January 8, 2008 @ 3:51 pm
mda, am scris si eu si subiectiv si mai toata lumea tre sa aiba macar o amintire din trenul asta. ce vrei conditii? pai cel mai corect dintre maharii CFR arunca petale de trandafir din elicopter nevesti’sii si nu mai stiu care a cumparat niste suruburi de miliarde… bine ca nu ai intalnit sobolani. Probabil au mirit de la frig/caldura.
Comment by BlindGirl — January 8, 2008 @ 5:21 pm
si eu care credeam Constanta-Iasi un tren nasol
)
Comment by Saliery — January 8, 2008 @ 7:13 pm
23 de milioane -1 …. multumita soartei si norocului
Naschledanou!
Comment by Jukits — January 8, 2008 @ 9:00 pm
23 de milioane – 2 … nici eu nu calatoresc cu trenul din motivele descrise de visurat (mi-e scarba de tigani, nespalati, etc …)… daca nu exista alt mijloc de transport decat trenul, prefer sa nu mai ma duc spre destinatia respectiva …
Comment by Nu Conteaza — January 8, 2008 @ 10:21 pm
nasol ce-i acolo… dar asa trenuri la asa tigani…
e lume care arde cu tigara tot ce prinde, care are o mare durere in pul@ fata de ceilalti, care face orice altceva decat ceva bun pt societate, si cel mai rau si mai rau e ca e lume care nu face nimic cand vede pe careva din primele categorii
suntem o tara de dobitoci care tac cand se mananca pe banchete, cand se ard perdele cu tigara, cand se lasa usi si geamuri deschise pe culoare, cand se boraste, cand se fura, cand se strica…
Comment by Gicu Pisicu — January 9, 2008 @ 1:11 pm
Eu merg regulat cu el. Ma reguleaza frigul. Pu*ea sa-si cumpere bilet!!
Comment by crizatu — January 9, 2008 @ 2:55 pm
Daca vrei senzatii extreme ia trenul de la Cluj la Baia Mare…
):)):)) A fost prima si ultima data cand am dormit in picioare. La propriu.
):)):))
Comment by Robintel — January 9, 2008 @ 3:23 pm
Woww… socant …
Comment by Blu`z — January 9, 2008 @ 8:57 pm
[...] » Acceleratul Timişoara – Iaşi. [...]
Pingback by ArTiStul mă semnez » Arhivă » www-uri — January 9, 2008 @ 11:37 pm
sa zici mersi ca n-ai fost in trenul care a intrat in cartea recordurilor cu 9 ore intarziere. in vagonul meu, atasat la suceava, au fost -10 grade celsius timp de 13 ore pentru ca s-a enervat controlorul pe betivii din el si a inchis caldura, dupa care si-a pus palma-n…pardon si a coborat. Pe langa asta, vagonul era ruginit in partea de sus, deci ningea “feeric” prin gauri.
Drumul total a durat 18 ore, timp in care nu a oprit mai mult decat in camp, deci o mancare, o bautura nu am avut cum sa luam.
Am ajuns in Bucuresti la ora 5, pierzand toate legaturile spre Braila, degerati, infometati, insetati. Nu ne-a compensat nimeni nimic.
Mai e nevoie sa mentionez ca baia arata ca o sculptura din gheata? (geamul era spart)
Comment by muddy_rogue3 — January 10, 2008 @ 7:11 pm
parca sunt trenurile din India numai ca la aia nu cred ca incape zapada nici pe acoperishu la vagoane de oameni
Comment by rip — January 10, 2008 @ 7:34 pm
cunosc… am mers cu trenul asta de nenumarate ori pe ruta Deva – Cluj-Napoca la facultate. si acum mai am vise urate.
Comment by Mihai — January 11, 2008 @ 7:26 pm
De 10 ani nu am mai mers cu trenul (in Romania). Deci nu am pierdut multe. Macar pe vremea mea era mai ieftin (3 persoane cu masina egalau Ic la pret) iar trenurile mergeau repede si nu aveau intarzierile de azi. Acum fara suparare de sunteti prosti. nu imi inchipui un om care sa se chinuiasca in halul asta si sa nu fie ori prost ori sadomasochist.
Cat despre masina. ea este singura cale de transport in Ro. Cat mai mare pentru siguranta si pentru gropi si drumuri denivelate/neasfaltate! Acum un IC clasa 1 este fix egal la pret cu 10 l de benizna 98 euro 4
)
Timisoara – Iasi
) ma da voi daca ati dat 3 mil nu mai bine mai dadeati inca 3 si luati avionul?
Comment by Tatallor — January 13, 2008 @ 12:03 pm
cunosc situatia de pe renumitul acc, dar chestia e ca prog este foarte bun dar cei care il foloses sunt prosti, ca poate seta calulatorul sa ii arate locurile si sa aleaga ea, dar cum nu au minte sau sunt puturosi, normal ca le-a setat sa de-a automat!
Comment by florintim — January 22, 2008 @ 7:27 pm
eu folosesc trenul asta pe ruta suceava-cluj,ideea e ca daca te da intr-un compartiment plin sau daca nu iti convin oamenii poti merge in orice alt vagon unde e mai gol,asta in cazul in care gasesti loc ca de obicei ii plin,cat despre caldura poti lasa usa deschisa sau mai bine poti vb cu controloru sa o de-a mai incet(functioneaza) tu nu o poti regla din compartiment ca maneta aia pt.caldura de sub cosu de gunoi ii numa de forma.cat despre toaleta nu pot zice mai nimic,eu am de mers vreo 7 ore si incerc sa beau cat mai putina apa sa nu fie nevoie sa o folosesc.cu timpul capeti experienta,iti iei un tricou si o bluza mai groasa,daca e iarna sa te poti dezbraca in caz ca e prea cald.cu zapada de pe coridor nu prea ai ce face eventual sa iti iei schiuri si sa iti mai ocupi astfel timpul ca si asa e mult de mersnu stiu cand ai fost tu ultima oara,dar acum sunt copartimente de clasa intai,si inca arata bine-las ca mai trece timpu si le distrugem si pe astea ca doar suntem romani,nu?.cat despre oameni,ce pot sa zic nu ai cum sa ii schimbi,da ii poti studia-nu stiu cat de fascineaza psihologia,dar ai putea sa percepi multe din comportamentul unora-cu zicea un prof de-al meu daca mai aveti bunici, nu ii omorati in speranta ca o sa va lase vreo avere,mai intai studiatii,aveti multe de invatat de la ei.incearca nu faci din orice o tragedie,life is fun-trebe doar sa gasesti partea amuzanta a lucrurilor.chiar daca mersul la toaleta intr-un tren e adevarata aventura,chiar daca te simti murdar,obosit si mizerabil dupa asa un drum,macar stii ca la final ajungi uneva,sau la cineva-pt.mine drumu asta inseamna acasa,inseamna prieteni,colegi cu care ma amuz apoi copios povestindu-le pataniile din tren.stiu majoritatea injura sistemul,injura cfr-ul,dar pana la urma tot calatorii sunt cei care lasa potop in urma lor…mie personal imi place calatoria cu trenul,e drept nu e trenul cel mai frumos,dar duce acasa cam de 3 ori pe an in momentele cele mai frumoase, de sarbatori.
parca simt miros de cozonac si ii vad pe ai mei in prag,abia astept:))sper ca te-am facut sa te simti mai bine,sa razi putin de viata,si sa uiti de visul tau urat.
multa bafta si calatorii cat mai frumoase.
Comment by sfatutil — November 26, 2008 @ 7:14 pm
[...] January 8th, 2008 at 1:32 am In urma cu vreo 10 ani circulam si eu aproape saptamanal cu trenul. Mai ales iarna. Observ ca nu s-a schimbat nimic. Ba da. Pretul biletului. Si ma irita ca intr-o tara de cacat nu se gaseste nimeni sa traga naibii apa, odata… Sa scapam de jegul asta. Trenuri n-avem, sosele n-avem, la factura de curent ne electrocuteaza EON (in cazul nostru, in Moldova), la gaz nu avem presiune in ajun de sarbatori sau cand crapa pietre de ger, dar platim facturile la acelasi EON (iar nesimtitii ne sfatuiesc sa mai punem un palton pe noi), intotdeauna zapada ne sufoca strazile, platim apa potabila de la robinet la pret de sprit, si inghitim o gramada de magarii de la o sleahta de cretini urcati in scaune de demnitari. Am ajuns la vorba aia: Nimeni nu moare virgin, viata ne foote pe toti [...]
Pingback by ecoo » Blog Archive » CFR — November 18, 2009 @ 3:15 am